الدولار الكندي: مخاطر الرسوم الجمركية تُلقي بظلالها على التوقعات – Commerzbank
يقيّم مايكل فيستر من Commerzbank التأثير المحتمل لارتفاع الرسوم الجمركية الأمريكية على السيارات على كندا والدولار الكندي. وستعتمد حدة الصدمة إلى حد كبير على ما إذا كانت حماية USMCA ستنطبق، لكن فيستر يرى أن تدهور المعنويات قد يضغط على الاقتصاد الحقيقي الكندي حتى إذا ظل الارتفاع الفعلي في الرسوم محدودًا. ومع ذلك، ونظرًا إلى أن الإجراءات أُعلن عنها قبل عام 2027 بوقت كافٍ، فقد يظل هناك مجال للمفاوضات والتوصل إلى اتفاق قبل نهاية العام.
الرسوم الجمركية الأمريكية على السيارات وسيناريوهات CAD
"أعلن الرئيس الأمريكي أمس ردًا يُعد معتدلًا إلى حد ما وفقًا لمعاييره: إذ ستُضاعف الرسوم الجمركية على السيارات اعتبارًا من 1 يناير 2027 من 25% إلى 50%. وسيؤثر ذلك في نسبة أكبر بكثير من الصادرات الكندية إلى الولايات المتحدة مقارنة بالرسوم الجمركية التي دخلت حيز التنفيذ يوم السبت، والتي يُعتقد أنها شملت سلعًا بقيمة تقارب 20 مليار دولار أمريكي."
"واعتمادًا على السيناريو، سيكون التأثير إما أكبر (من دون حماية USMCA، وفي هذه الحالة من المرجح أن يتجاوز ارتفاع الرسوم الزيادة الإجمالية المسجلة العام الماضي) أو يظل قابلًا للاحتواء (مع حماية USMCA). إلا أن السيناريو الأخير سيحمل أيضًا صعوبات."
"لقد أوضحنا في أبريل أن المعنويات السائدة أكثر أهمية من زيادة الرسوم الجمركية نفسها. وهذا يعني أن الاقتصاد الحقيقي الكندي قد يتأثر بشكل كبير حتى إذا ارتفع معدل الرسوم الفعلي بشكل طفيف فقط."
"لكن هناك بصيص أمل: فقد أُعلن عن الرسوم الجمركية الأمريكية الجديدة قبل وقت طويل، وربما كان ذلك لإتاحة الوقت للمفاوضات. وعلاوة على ذلك، ناقش الرئيس الأمريكي أمس بإسهاب حقيقة أن البلاد تعتمد على واردات الألومنيوم من كندا."
"لذا، ربما لا يزال من الممكن التوصل إلى اتفاق بحلول نهاية العام."
(تم إعداد هذه المقالة بمساعدة أداة ذكاء اصطناعي ومراجعتها من قبل محرر. اعرف المزيد.)
