النفط: حركة المرور في هرمز ومخاطر السياسات – MUFG
يبحث ديريك هالبيني من MUFG في كيفية تأثير حالة عدم اليقين بشأن تدفقات النفط عبر مضيق هرمز وضيق مخزونات الوقود الأمريكية في تشكيل أسعار النفط الخام. وتُبقي التقديرات المتضاربة لحركة الشحن، والإشارات الدبلوماسية المتغيرة، والانخفاضات الكبيرة في مخزونات نواتج التقطير والبنزين، أسواق الطاقة شديدة الحساسية تجاه التغيرات في توقعات الإمدادات.
تدفقات هرمز والمخزونات في دائرة التركيز
"أسعار النفط الخام منخفضة أيضًا، مع تصريح الرئيس ترامب بأن مضيق هرمز قد تم تطهيره من الألغام، رغم وجود شكوك حول ما إذا كان ذلك صحيحًا."
"إذًا، هل قد تكون هذه بداية انتعاش متجدد في أسعار الطاقة؟ من المؤكد أن الإجابة ستعتمد على حجم حركة المرور التي تعبر حاليًا مضيق هرمز. ومن الصعب الجزم بذلك، لكن مستوى أسعار النفط يشير إلى أن حركة المرور أعلى مما كان يُعتقد سابقًا."
"ادعى وزير الطاقة الأمريكي كريس رايت أن الجيش الأمريكي ساعد في شحن أكثر من 15 مليون برميل عبر هرمز في يوم واحد الأسبوع الماضي، مع متوسط 7 أيام يزيد على 8 ملايين برميل يوميًا. وتشير بيانات التتبع (2 إلى 6 ملايين برميل يوميًا) إلى أن ذلك مبالغة، لكن السفن غير المتتبعة (من دون أجهزة إرسال) قد تكون سببًا وجيهًا لهذا الفارق. ومن المعقول بالتأكيد الاعتقاد بأن الرقم الحقيقي قد يقع بينهما، وهو ما سيظل ملحوظًا."
"يبدو أن أسعار النفط تستجيب بدرجة أكبر للأخبار الجيدة وتنخفض على إثرها أكثر مما ترتفع بدعم من الأخبار السيئة. وقد ساعد مقال نشرته صحيفة نيويورك تايمز يوم الثلاثاء، أشار إلى أن الولايات المتحدة كانت تدرس إعادة الدبلوماسيين إلى الشرق الأوسط، بما يوحي بأن واشنطن لا تتوقع عودة الصراع واسع النطاق، في دفع الأسعار إلى الانخفاض، لكن تطورات يوم أمس أدت إلى تعويض جزء من ذلك التراجع، وليس كله."
"وقد اعتُبر اتفاق إيران-عُمان المتعلق بمضيق هرمز دليلًا على تحدٍ من جانب إيران قد يستدعي ردًا من الولايات المتحدة، في حين أظهرت بيانات مخزونات الطاقة انخفاضات كبيرة جدًا في مخزونات نواتج التقطير والبنزين. وذكرت EIA أن مخزونات نواتج التقطير أصبحت الآن عند أدنى مستوى موسمي لها على الإطلاق."
(تم إعداد هذه المقالة بمساعدة أداة من أدوات الذكاء الاصطناعي، وراجعها محرر. اعرف المزيد.)
