WTI ปรับตัวขึ้นใกล้ระดับ $85.00 ท่ามกลางความตึงเครียดระหว่างสหรัฐฯ-อิหร่านที่ทวีความรุนแรงขึ้น
- WTI ปรับตัวขึ้น เนื่องจากไม่มีการเจรจาระหว่างสหรัฐฯ-อิหร่าน และการปิดล้อมทางเรือที่ยังคงดำเนินต่อไป ทำให้เส้นทางช่องแคบฮอร์มุซยังคงมีความเปราะบางสูง
- กองกำลังอิหร่านยกระดับการสู้รบ ส่งผลให้เดือนนี้มีการโจมตีเรือในภูมิภาครวม 8 ครั้ง รวมถึงเรือที่เชื่อมโยงกับพันธมิตรสำคัญ
- ข้อมูลภาคอุตสาหกรรมแสดงให้เห็นว่าสต็อกน้ำมันดิบภายในประเทศลดลง 328,000 บาร์เรลในสัปดาห์ที่แล้ว ซึ่งช่วยหนุนราคาน้ำมันให้สูงขึ้น
ราคาน้ำมัน West Texas Intermediate (WTI) ขยายช่วงบวกต่อเนื่องเป็นวันที่สี่ติดต่อกัน โดยซื้อขายอยู่แถว 84.80 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในช่วงตลาดเอเชียวันพุธ ราคาน้ำมันดิบปรับตัวสูงขึ้นจากความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ระหว่างสหรัฐอเมริกา (US) และอิหร่านที่ยังคงอยู่ ซึ่งทำให้ตลาดกังวลต่ออุปทานโลกอย่างต่อเนื่อง ท่ามกลางสัญญาณที่มีอยู่น้อยมากเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของข้อตกลงเพื่อยุติความขัดแย้งและเปิดช่องแคบฮอร์มุซซึ่งมีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์อย่างเต็มรูปแบบอีกครั้ง บรรดาเทรดยังคงเฝ้าระวังอย่างใกล้ชิด
ประธานาธิบดี Donald Trump ของสหรัฐฯ ยืนยันว่าการปิดล้อมทางเรือของสหรัฐฯ ยังคงมีผลบังคับใช้ และระบุว่าในขณะนี้ยังไม่มีการเจรจาใด ๆ กับเตหะราน แม้จะมีการยืนยันอย่างเป็นทางการว่าเส้นทางเดินเรือเปิดใช้งานได้และมีการเก็บกู้ทุ่นระเบิดแล้ว แต่ความเสี่ยงด้านการขนส่งทางเรือยังคงอยู่ในระดับสูง ส่งผลให้การสัญจรผ่านภูมิภาคนี้ถูกจำกัดอย่างรุนแรง
สถานการณ์ในน่านน้ำยังคงเปราะบาง หลังจากความเป็นปรปักษ์ในภูมิภาคพุ่งสูงขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ กองกำลังอิหร่านได้ยกระดับปฏิบัติการในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ส่งผลให้เดือนนี้มีรายงานการโจมตีเรือที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซรวม 8 ครั้ง รวมถึงเรือที่เกี่ยวข้องกับซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
ในด้านปัจจัยอุปทานเพิ่มเติม ข้อมูลภาคอุตสาหกรรมของสหรัฐฯ เปิดเผยว่าสต็อกน้ำมันดิบภายในประเทศลดลง 328,000 บาร์เรลในสัปดาห์ที่แล้ว ซึ่งเป็นการย่อตัวเล็กน้อยหลังจากเพิ่มขึ้นอย่างมากถึง 9.07 ล้านบาร์เรลในสัปดาห์ก่อนหน้า
น้ำมันยังคงเปราะบาง ขณะที่ภาวะเผชิญหน้าระหว่างสหรัฐฯ–อิหร่านยืดเยื้อและทำให้การหยุดชะงักของอุปทานยาวนานขึ้น
นักกลยุทธ์ของ BNY ชี้ว่า “กิจกรรมการขนส่งทางเรือยังคงหยุดชะงักอย่างหนัก” ในและรอบช่องแคบฮอร์มุซ โดย “การโจมตีครั้งใหม่ใกล้ช่องแคบ” ยิ่งตอกย้ำ “ความกังวลด้านอุปทาน” ของตลาด พวกเขาระบุว่า ประธานาธิบดี Trump ได้แสดงความเห็นว่า “อำนาจต่อรองของสหรัฐฯ เหนืออิหร่านยังคงมีอยู่มาก” และอ้างว่า “ช่องทางการติดต่อไม่เป็นทางการยังเปิดอยู่” แม้ว่าเตหะรานจะโต้แย้งคำอธิบายดังกล่าวต่อสาธารณะก็ตาม ตามมุมมองของ BNY “ภาวะเผชิญหน้าที่ยังไม่ได้ข้อยุติทำให้น้ำมันยังคงเสี่ยงต่อการยกระดับความตึงเครียดอีกครั้งและการหยุดชะงักที่ยืดเยื้อ” ส่งผลให้ Brent, WTI และดัชนีอ้างอิงระดับภูมิภาคยังคงเผชิญความเสี่ยงหากสถานการณ์ด้านความมั่นคงทรุดตัวลงเพิ่มเติม
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับน้ำมัน WTI
น้ำมัน WTI เป็นน้ำมันดิบประเภทหนึ่งที่ซื้อขายในตลาดระหว่างประเทศ โดย WTI ย่อมาจาก West Texas Intermediate ซึ่งเป็นหนึ่งในน้ำมันดิบหลัก 3 ประเภท ร่วมกับ Brent และ Dubai Crude นอกจากนี้ WTI ยังถูกเรียกว่า “light” และ “sweet” เนื่องจากมีความหนาแน่นและปริมาณกำมะถันค่อนข้างต่ำตามลำดับ จึงถือเป็นน้ำมันคุณภาพสูงที่กลั่นได้ง่าย น้ำมันชนิดนี้มีแหล่งผลิตในสหรัฐอเมริกาและกระจายผ่านศูนย์กลางที่ Cushing ซึ่งได้รับการขนานนามว่าเป็น “จุดตัดของท่อส่งน้ำมันของโลก” โดยเป็นดัชนีอ้างอิงสำคัญของตลาดน้ำมัน และราคาของ WTI มักถูกอ้างถึงในสื่อต่าง ๆ
เช่นเดียวกับสินทรัพย์ทุกประเภท อุปสงค์และอุปทานเป็นปัจจัยหลักที่ขับเคลื่อนราคาน้ำมัน WTI ดังนั้น การเติบโตของเศรษฐกิจโลกจึงอาจเป็นปัจจัยหนุนให้อุปสงค์เพิ่มขึ้น และในทางกลับกัน หากเศรษฐกิจโลกอ่อนแอ อุปสงค์ก็อาจลดลง ความไม่มั่นคงทางการเมือง สงคราม และมาตรการคว่ำบาตร สามารถรบกวนอุปทานและส่งผลกระทบต่อราคาได้ การตัดสินใจของ OPEC ซึ่งเป็นกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ ก็เป็นอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญที่มีผลต่อราคา มูลค่าของดอลลาร์สหรัฐมีอิทธิพลต่อราคาน้ำมันดิบ WTI เนื่องจากน้ำมันส่วนใหญ่ซื้อขายกันเป็นดอลลาร์สหรัฐ ดังนั้นดอลลาร์สหรัฐที่อ่อนค่าลงอาจทำให้น้ำมันมีราคาที่เข้าถึงได้มากขึ้น และในทางกลับกัน
รายงานสต็อกน้ำมันรายสัปดาห์ที่เผยแพร่โดย American Petroleum Institute (API) และ Energy Information Agency (EIA) ส่งผลต่อราคาน้ำมัน WTI การเปลี่ยนแปลงของสต็อกสะท้อนถึงความผันผวนของอุปสงค์และอุปทาน หากข้อมูลแสดงให้เห็นว่าสต็อกลดลง ก็อาจบ่งชี้ว่าอุปสงค์เพิ่มขึ้น ซึ่งจะผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้น สต็อกที่สูงขึ้นอาจสะท้อนถึงอุปทานที่เพิ่มขึ้น ซึ่งกดดันราคาให้ลดลง รายงานของ API เผยแพร่ทุกวันอังคาร และรายงานของ EIA เผยแพร่ในวันถัดไป โดยผลลัพธ์ของทั้งสองมักใกล้เคียงกัน และอยู่ภายในกรอบ 1% ของกันและกันถึง 75% ของเวลา ข้อมูลของ EIA ถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากกว่า เนื่องจากเป็นหน่วยงานของรัฐบาล
OPEC (Organization of the Petroleum Exporting Countries) เป็นกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมัน 12 ประเทศที่ร่วมกันกำหนดโควตาการผลิตสำหรับประเทศสมาชิกในการประชุมปีละสองครั้ง การตัดสินใจของกลุ่มมักส่งผลต่อราคาน้ำมัน WTI เมื่อ OPEC ตัดสินใจลดโควตา ก็อาจทำให้อุปทานตึงตัวและผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้น เมื่อ OPEC เพิ่มการผลิต ก็จะให้ผลในทางตรงกันข้าม ส่วน OPEC+ หมายถึงกลุ่มที่ขยายเพิ่มเติมซึ่งรวมสมาชิกนอก OPEC อีก 10 ประเทศ โดยประเทศที่โดดเด่นที่สุดคือรัสเซีย
